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KPEL-H系列大功率直流电子负载-天津智杰电气

KPEL-S系列小功率直流电子负载

产品介绍：

KPEL-S系列电子负载采用模块化设计，功能丰富，适应性强
，具有高可靠性与易维护的特点。主要应用于
：动力电池，中大功率直流电源，直流发电机等电力电子测试领域。

KPEL-S系列提供过电流
、过电压
、过功率、过温度和电压反相等保护功能

，同时具备针对被测试设备的Von、Voff功能及可编程保护功能。这些功能可大幅提升产品的可靠性， 是工程测试及自动测试系统重要的产品
。

也有人建议两台电子负载分别工作于恒流CC模式和恒压CV模式
，而且这似乎可以实现设定电压
、电流点的工作状态。但是如何让这两台电子负载进入到设定的CC及CV工作点
？

假设我们先设定好电子负载
，然后再将负载连接到被测电源，设定于CC模式的电子负载因为没有任何电流
，因此将FET的RDS设置为0（短路）；而设定于CV模式的电子负载因为没有任何电压，将FET的RDS 设置为+∞（开路）。所以在电源接入的瞬间，电源上的所有电压100V都加载到CV模式的负载上，就可能损坏
。

有一种折中的方法
，通过调节直流电源的上电电压斜率
，让被测的电源慢慢的抬升其输出电压（需要被测电源具备这样的能力），这样有可能让这两台串联的电子负载进入设定的工作点
。

即使这样
，如果在工作过程中出现任何异常
，触发电子负载的保护，两台电子负载分别会进入短路或开路的情况
，依然会导致电源的电压100V加载到电子负载输入端的情况，损坏电子负载。

电子负载仪

电池放电其他测试

脉冲放电：模拟电池使用在比如直流电机控制板的环境。

测试方法：软件测试
，使用动态功能
，监控容量和电压曲线
。

工况模拟


：模拟实际使用状况。

测试方法
：软件测试，使用序列功能，模拟实际工况状态测试
。循环测试
，保护板保护稳定性测试。

电池输出电流

1）连接好电子负载与被测电池之间的测试线

，本处采用四线制测量。

2）电子负载进入OCP测试界面shift+5

3）根据被测电池设置起始电流， 本次测试设置为20安培。

4）设置步进电流，（电流增量）

5）设置终止电压（稍低于电池保护板低压保护点）


，

6）设置步进时间（时间间隔）
，

7）设置电流值（稍大于电池保护板过流值），

8
、开始测试，

9）软件有相对应功能，测试方法及设置跟手动相同
。